Gratuit pour les entrepreneurs et installateurs

Support technique pour
entrepreneurs en CVC

Obtenez une aide rapide et experte pour le câblage des registres Hoyme, la sélection de produits, le dépannage et les installations conformes aux codes. Notre équipe de soutien aide les entrepreneurs à choisir les bons produits, dimensions et schémas de câblage avant le début des travaux, afin d'éviter les rappels de service.

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La plupart des questions de câblage et d'installation ont une réponse documentée. Parcourez les ressources et la FAQ ci-dessous : si vous avez encore besoin d'aide, notre équipe se trouve au bas de la page.

Pourquoi les entrepreneurs choisissent Hoyme

Conçu pour le chantier, pas pour le centre d'appels

40 ans de fabrication de produits signifie 40 ans à savoir exactement comment il s'installe, où il tombe en panne et comment le réparer rapidement.

Réponse rapide
Lorsque vous êtes sur le chantier, la vitesse compte. Les techniciens Hoyme répondent à la plupart des appels immédiatement, pas de système de tickets, pas de file d'attente de rappel.
Axé sur l'installateur
Conseils conformes aux exigences CSA B149.1, B139, CNB section 9.36 et IRC, pour aider à ce que les installations soient réussies dès la première fois.
Connaissance de la conformité aux codes
Air de combustion, séquençage de l'air frais, intégration VRC/VEC : nous connaissons les codes et nous savons comment nos produits les satisfont.
Moins de rappels
Des réponses fiables et des composants éprouvés éliminent les appels de service répétés : vous économisant du temps, de l'argent et la bonne volonté des clients.

Questions courantes

Dépannage et réponses techniques

Les questions que notre ligne de support entend le plus souvent : répondues en intégralité.

Dépannage et réparations rapides
Une certaine chaleur pendant le fonctionnement est normale. Le moteur entraîne la lame contre la tension du ressort et maintient cette position lorsqu'il est sous tension. Si le moteur est trop chaud au toucher après une utilisation prolongée, vérifiez que la lame du registre n'est pas obstruée et que l'alimentation 24 Vca est conforme aux spécifications. Si un ressort de rotor cassé est suspecté, il peut être retiré avec une pince à bec effilé : le registre continuera de fonctionner normalement sans lui. Si les engrenages du moteur sont usés ou rigides après une longue période sans utilisation (par exemple, les mois d'été), remplacez le moteur. Contactez l'usine au 1-800-661-7382 pour les détails sur le remplacement du moteur.
Il s'agit presque toujours d'un problème de câblage : la sortie de contrôle de la ventilation est connectée à la mauvaise borne sur la fournaise ou l'unité de traitement d'air, déclenchant le circuit de refroidissement au lieu du circuit de ventilateur seul ou d'air frais. Vérifiez que le fil de contrôle est connecté à la borne correcte comme spécifié dans les instructions d'installation de votre adaptateur de relais ADP. Si vous n'êtes pas sûr de la borne correcte pour votre appareil, appelez le support technique avec le numéro de modèle de la fournaise à portée de main.
Commencez par le signal : si un fusible en ligne est installé entre le fil du thermostat et le fil noir n°1 du registre, vérifiez-le en premier. Avec le couvercle du boîtier de contrôle retiré, utilisez un cavalier entre les bornes 1 et 5 : si le registre s'ouvre, un thermostat défectueux est suspecté. Si le registre ne s'ouvre pas, recherchez des causes mécaniques : une lame bloquée par des résidus (surtout après les mois d'été) peut être nettoyée avec de l'eau et du savon. Vérifiez également s'il y a un ressort cassé dans le rotor du moteur, qui peut être retiré avec une pince à bec effilé sans affecter le fonctionnement, et s'il y a des engrenages de moteur usés : si les engrenages sont la cause, remplacez le moteur. Appelez le 1-800-661-7382 pour obtenir des conseils étape par étape.
Confirmez d'abord que l'interrupteur Test/Run (s'il est équipé) est en position HAUT ou RUN. Vérifiez que 24 Vca sont présents aux bornes du moteur du registre. Pour isoler un moteur défectueux d'un relais défectueux : retirez le couvercle du boîtier de contrôle et utilisez un cavalier entre les bornes 3 et 4. Si le registre se ferme, un relais défectueux est indiqué : remplacez le kit de relais (SF1 pour les applications à une fournaise, SF2 pour les applications à deux fournaises). Si le registre ne se ferme pas lorsque les bornes 3 et 4 sont reliées par un cavalier, vérifiez l'alimentation électrique aux bornes 3 et 5, puis connectez l'alimentation directement aux bornes 4 et 5, l'absence de réponse indique un moteur défectueux. Contactez l'usine pour les détails sur le remplacement du moteur ou du relais.
Les échecs d'intégration des VRC et VRE proviennent le plus souvent d'une incompatibilité des signaux de contrôle : la tension de sortie ou le type de signal du VRC/VRE peut ne pas correspondre aux exigences d'entrée du registre. Vérifiez que la sortie du VRC/VRE est de 24 Vca et qu'elle est câblée à la borne correcte de l'adaptateur de relais ADP ou directement au moteur du registre. Si le VRC/VRE utilise une sortie à contact sec, la séquence de câblage sera différente. Contactez le support technique avec le numéro de modèle du VRC/VRE et le numéro de pièce du registre.
Les courants d'air froid à travers un registre fermé indiquent généralement l'une des trois situations suivantes : la lame ne se ferme pas complètement en raison d'une obstruction ou d'une accumulation de glace ; le code d'action ne correspond pas à l'application (un registre à ouverture motorisée alors qu'une fermeture motorisée est requise) ; ou il existe une hotte passive ailleurs dans le réseau de conduits qui est toujours ouverte et contourne le registre fermé. Vérifiez que l'action du registre correspond à l'application, confirmez que la lame atteint la position fermée complète et assurez-vous qu'il n'y a pas de hotte passive dans le même réseau de conduits.
Questions d'installation
Sélection de produits et codes
Faites correspondre le diamètre du registre au diamètre du conduit au point d'installation, et non au collet d'entrée de l'appareil ni à un raccord de transition. Pour les applications d'air frais et d'air de combustion, la taille du conduit est généralement déterminée par les instructions d'installation du fabricant de l'appareil en fonction de l'apport en BTU et de la longueur du conduit. Pour les orifices d'air frais des VRC/VRE, faites correspondre le diamètre du raccord d'air frais du VRC/VRE. Si le conduit change de taille près du point d'installation, installez le registre dans la section du conduit ayant un diamètre constant.
Les numéros de pièce Hoyme suivent une structure cohérente dans toutes les familles de produits. Sur le HAC : le premier segment est la famille de produits (HAC), le deuxième est la taille en pouces à deux chiffres (06 = 6 po), le troisième est la position du relais (10 = aucun relais, 11 = relais inclus), et le quatrième est le code d'action/interrupteur de fin de course (OPO = aucun interrupteur de fin de course, ouverture motorisée ; SPO = interrupteur de fin de course inclus, ouverture motorisée). La même logique s'applique au MOH, MAC et aux autres produits motorisés. Des décodeurs de numéros de pièce sont inclus sur chaque page de produit, ou appelez le support technique si vous avez besoin de décoder un numéro de pièce d'une installation existante.
Fonctionnement général
Si le registre s'est ouvert mais que la fournaise ne s'allume pas, l'interrupteur de fin de course ou sa tringlerie est le premier suspect. L'interrupteur de fin de course est conçu pour s'enclencher lorsque la lame s'ouvre à environ 30 degrés. Confirmez cela en écoutant un clic pendant le cycle d'ouverture. Si aucun clic n'est entendu, vérifiez le bras de levier de l'interrupteur de fin de course et pliez-le si nécessaire si la tringlerie est décalée. Si le clic est présent mais que la fournaise ne s'allume toujours pas, un interrupteur de fin de course défectueux est suspecté. Pour contourner le verrouillage pour les tests, utilisez l'interrupteur TEST/RUN en position basse « TEST » : si l'appareil s'allume alors, l'interrupteur de fin de course ou son circuit est confirmé défectueux. Si l'appareil ne s'allume toujours pas en mode TEST, une défaillance dans le système de chauffage lui-même est suspectée. Appelez le 1-800-661-7382 pour obtenir de l'aide supplémentaire.
Les registres Hoyme bénéficient d'une garantie électrique de 2 ans et d'une garantie mécanique de 10 ans. En pratique, les composants mécaniques, la lame, les roulements, le mécanisme à ressort et le boîtier durent généralement toute la durée de vie du bâtiment. L'assemblage du moteur est le composant réparable : des kits de moteur de remplacement sont disponibles auprès de l'usine et peuvent être installés sans remplacer le registre complet. Une panne de moteur ne signifie pas que le registre doit être remplacé.

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